
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 全景玻璃天窗在正常运行下换向,车顶不运行、关闭或打开,一般问题。 在初始化之后,功能短时恢复。 涉及所有从生产期 2018 年 7 月起的 G 衍生品(集成等级 18-07-5xx)。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
天窗机械机构与软件的配合。 计算得到的活动天窗位置不符合实际位置。
四、原通报维修措施
+++ 对上一个版本的 PuMA 措施的更改: 将补救集成等级从 18-11-530 改为 18-11-553 +++ 发生客户投诉时,按以下方式进行操作: 用 ISTA 4.15.3x(预计 2019 年 1 月 30 日起可用)将车辆编程为集成等级 18-11-553 或更高版本。 更换部件没有必要,也不允许。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64635916-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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