宝马低速时 ACC 退出工作:PuMA 54296597-02

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摘要依据宝马PuMA 54296597-02整理“低速时 ACC 退出工作”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马低速时 ACC 退出工作:PuMA 54296597-02。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户激活了自适应巡航控制系统 (ACC),且已将前方行驶的车辆识别为目标。在极低的车速范围内 (接近 止或小于 5 km/h) 可能出现 ACC 功能停用。 检查控制信息 (CCM ID1): "定速控制。注意距离" 显示补充提示 (CID): 定速控制 激活的自适应巡航控制系统已停用。注意距离。必要时在合适的驾驶情况下将重新激活定速控制。系统说 请见用户手册。 仅涉及带 SA 5AT (行车助手增强版) 和 SA 5DF (自适应巡航控制系统 + 停停走走功能) 的车辆。

宝马PuMA 54296597-02通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

ICM 控制单元中将存储故障代码存储记录 "0x480144 - LDM 功能 - BBS 功能停用"。

宝马PuMA 54296597-02通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

此措施已转移至 ISTA/D 3.40.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,并 执行相应的测试模块。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报54296597-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月6日 11:22:00
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