
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在 DME 故障代码存储器中记录了以下故障 : 1A2014 - 电动风扇关闭 : 安全供电的电压过低 客户感知 : 无。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
不存在“真正的?部件故障。 这是一个伪故障。

四、原通报维修措施
忽略 DME 故障记录 1A2014。 不采取任何措施。 提醒 : 从ISTA 版本 4.17.10 ( 从2019 年4月 26 日起可用 ) 起将隐藏即不再显示该故障。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64789594-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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