
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 无客户投诉。 在 DKG 的故障代码存储器中保存了以下故障记录 : DKG_10: 412F08 EWS : 拒绝了驾驶员希望值 只涉及集成等级为 F020-17-07-502 或更高版本的车辆。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
在车辆起动并同时挂行驶档时,可能还没有成功完成 EWS 匹配。 在该情况下将设定一个故障记录,但是 它对 客户没有任何影响。

四、原通报维修措施
没有。更换部件或集成等级编程没有任何帮助,因此是不允许的。 在 40 次重新"正常的"车辆起动 (没有同时挂行驶档) 之后,将自动重新删除该故障记录。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63556449-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马N63B、N63M:DME 故障记录 13380A – 电子气门控制系统末:PuMA 64927064-03
依据宝马PuMA 64927064-03整理“N63B、N63M:DME 故障记录 13380A - 电子气门控制系统末”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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