
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 无客户抱怨。车辆在诊断过程中发现DME存有故障代码 21A02D:该故障代码当前存在并且无法删除。 0x 21A02D 燃烧控制:怠速不均匀。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
这是一个伪故障代码。计划是将该故障代码设为二级故障代码,但是被错误地设为初级故障。所以该 故障代码对技术人员诊断来说毫无意义,只是对研发人员来说有参考价值。当该故障代码触发后,发 动机有产生积炭的迹象。

四、原通报维修措施
在诊断过程中该故障完全可以忽略不计: - 如果0x21A02D被触发,发动机未感觉任何抖动情况下,无需任何维修 - 如果0x21A02D被触发,并有其它故障存储在DME情况下,处理其它故障代码 由于该故障是发动机产生积炭的迹象,如果某人迫切希望删除该故障,可以按照以下步骤删除该故障: - 使用核桃沙装置彻底清洁进/排气门积炭 - 删除发动机自适应调节值 - 清除车辆故障代码。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63875808-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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