宝马标准型车内后视镜 (ISP) – 松脱或脱落:PuMA 57223177-02

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摘要依据宝马PuMA 57223177-02整理“标准型车内后视镜 (ISP) - 松脱或脱落”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马标准型车内后视镜 (ISP) - 松脱或脱落:PuMA 57223177-02。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉车内后视镜松脱或脱落。

宝马PuMA 57223177-02通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

由于挡风玻璃的几何尺寸和位置,标准型车内后视镜的手动防眩功能不能达到最大调节位置 客户现在只能试着通过提高用力来进行最佳调节。与此同时会持续影响镜脚至底板的力传递,这会导致后视 镜松动或脱落。

宝马PuMA 57223177-02通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时,用一个大尺寸车内后视镜 (零件号码 51 16 9 285 378) 替换这个小尺寸车内后视镜 (零件 号码 51 16 9 206 964)。这种车内后视镜的调整范围更大。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报57223177-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月6日 08:20:00
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