宝马N20 机油温度大多数时候显示为 70°C（仅插电式混合动力电动车辆类型）：PuMA 62547020-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 组合仪表中机油温度几乎总是显示为 70°C。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

发动机油温度和组合仪表中的显示只有在 发动机长时间连续燃烧运行以后才会上升。 故障代码存储器中没有故障记录。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，如下进行操作： 检查车辆的故障代码存储器。 如果故障代码存储器中没有故障记录，那么更换 发动机机油压力温度传感器不能解决问题。 如果故障代码存储器中有故障记录，则应按照检测计划进行操作。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62547020-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。