宝马S63TU，检查控制信息;动力总成有故障，故障代码VANOS-130x：PuMA 52136177-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 发动机进入紧急程序和 / 或有检查控制信息：动力总成有故障，在 DME 故障代码存储器中可能存储有一 个或多个下列故障： DME 控制单元：S63TU_L0 0x130304 VANOS，排气：控制故障，凸轮轴卡住 0x130308 VANOS，排气：控制故障，未达到位置 0x130004 VANOS 进气电磁阀，控制：断路 0x130108 VANOS，进气：控制故障，未达到位置 和 /或 DME 控制单元：S63TU_R0 0x130704 VANOS，排气：控制故障，凸轮轴卡住 0x130708 VANOS，排气：控制故障，未达到位置 0x130504 VANOS，进气：控制故障，凸轮轴卡住 0x130508 VANOS，进气：控制故障，未达到位置 另外可能存储了下列故障： 0x120408 增压压力调节，建压断开被禁止。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

Vanos 电磁阀中磨损。

四、原通报维修措施

此措施已转移至 ISTA/D 2.35.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用 ISTA/D 进行诊断， 执行 相应的测试模块。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报52136177-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。