区分右舵驾驶侧风管与左舵手套箱访问路径，核对支架卡子、HVAC接合与盖板恢复。

区分右舵驾驶位盖板的风管卡子、六处固定和地面照明灯连接，不套用左舵诊断接口或磁吸版本。

区分内侧导轨护板前部上下卡接与后部固定，说明不得立即完全拉离及手电筒辅助复装。

核对Sport靠背外壳系带夹、头枕支架与底部释放顺序，区分12个卡子和2个导销。

澄清中文标题与正文饰板范围的差异，说明两侧卡子释放及损坏卡子换新。

区分Sport头枕的可维修日期与普通双柱头枕，核对向前拉出访问、上下卡子相反释放方向和上拉锁止检查。

核对2026年4月修订后的在车访问方式、座垫风扇连接器、两卡子一导片及复装检查。

核对前隔板降噪材料的冷却软管封堵、两类卡子、转向柱处开缝边界及制动与冷却系统关联恢复。

区分后玻璃上围密封条与下沿翻转密封条，说明拆下玻璃后的清胶、逐段贴合、接缝修剪和网垫固定边界。

核对新左前翼子板的侧中继器锁片、前照灯索环、前围支架和储物单元卡子移植顺序，区分附件更换与车身拆装定位。

依据特斯拉 2024+ Model 3 中英文原厂程序，区分左前平衡杆端和支柱端两颗新螺母、98 N·m 扭矩及举升前置。

依据特斯拉 2024+ Model 3 Base 制动版原厂程序，梳理左后制动防尘罩与后轮毂的作业边界、三颗螺栓及 8 N·m 复装扭矩。

依据特斯拉 2024+ Model 3 中英文原厂资料，说明右后反光板的车漆保护、卡子松脱顺序、下缘定位与间隙检查。

原厂中英文程序核对：左前车门上铰链拆装需千斤顶支撑、胶带定位，车门侧 2 螺栓与车身侧 3 螺栓均 27 N·m。

原厂中英文程序核对：右舵 Model 3 前雨刮模块三颗可复用螺栓 7 N·m，连杆会自动驻车，未完全安装前不可测试。

特斯拉 Sport 前制动片原厂中英文核对：卡钳新螺栓 94 N·m、软管支架 5 N·m、踏板 3–5 次和磨合；润滑对象中英文冲突单独提示。

原厂中英文程序核对：右舵 Model 3 左前副驾脚部盖板拆装，5 个卡扣、1 个导片和 3 个电气连接器。

原厂中英文程序核对：主动进气格栅需先拆冷却风扇模块，松开 14 个锁片，复装后执行百叶校准例行程序。

特斯拉中英文原厂程序核对：2024+ Model 3 后平衡杆拆装，后副车架四颗新螺栓 30 N·m、两端连杆两颗新螺母 55 N·m。

依据特斯拉中英文原厂程序，说明 2024+ Model 3 左前外拉杆球头更换：见证标记与旋转圈数、转向节螺母 180 N·m、止动螺母 80 N·m 及定位要求。