一、Car-to-X让后续车辆提前获得危险信息
Car-to-X动画以视野受限的山区道路为例:前车识别道路危险后上传信息,通信网络把警告传递给尚未到达该位置的后续车辆,驾驶员可在仪表或导航中提前看到提示。该功能依赖车辆配置、通信服务、网络覆盖和区域可用性。


二、PRE-SAFE PLUS针对后方碰撞风险进行预防性保护
PRE-SAFE PLUS动画展示车辆在无法向前避让时,系统监测快速接近的后车并准备保护响应。视频包含安全带预紧和制动相关示意,目的是稳定乘员位置并降低车辆被撞后继续向前移动的风险;它不能替代驾驶员控制或保证避免碰撞。


三、主动转向辅助结合车道和前车信息提供支持
主动转向辅助视频展示系统识别车道线和前方车辆,并通过仪表、MBUX菜单和方向盘操作区呈现状态。辅助转向存在速度、道路标线、传感器视野和驾驶员接管等条件,状态颜色或警告变化时必须以用户手册含义为准。


四、主动限速辅助识别标志并按条件调整设定速度
主动限速辅助视频先展示摄像机识别道路限速标志,再结合辅助系统设置、前方交通和仪表显示调整车辆的设定状态。道路标志可能被遮挡、临时变更或与地图信息不一致,驾驶员仍需核对实际限速并承担车速控制责任。


五、避让转向辅助在驾驶员主动避让时提供转向支持
避让转向辅助动画以行人进入行驶路径为例。驾驶员开始转向避让后,系统根据识别到的风险提供转向支持,并帮助车辆沿可控轨迹回到原行驶方向。该功能有明确的速度与识别条件,不能理解为车辆会自动绕开所有障碍物。


本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原资料高清导出并作裁边整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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