空调回路检漏必须先回收制冷剂,严禁使用氧气或压缩空气给制冷剂系统加压。
测试压力和介质应以对应车型维修文件为准,高压作业必须使用合格软管、减压装置和防护用品。
一、确认故障并安全回收制冷剂
记录制冷效果和压力,检查明显油迹,使用空调服务站回收系统介质并确认回收量和系统状态。




二、连接检漏设备并逐步建立压力
将合格压力表、软管和惰性气体装置连接到规定接口,缓慢加压并持续监控,避免超过部件允许值。




三、保压并定位泄漏部位
关闭气源后观察压力变化,使用适用检漏方法检查接头、冷凝器、管路、压缩机和蒸发器回路,标记泄漏点。




四、维修后抽真空、加注与功能复查
安全释放测试介质,修复泄漏后执行抽真空和保真空检查,定量加注制冷剂并确认压力、温度和制冷效果。



五、完工检查要点
- 制冷剂已规范回收。
- 惰性气体和压力设备合格。
- 保压结果及泄漏点已记录。
- 维修后真空、加注和制冷功能正常。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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