特斯拉 Model 3 定时充电与预设温度：地点、起止时间和执行规则

定时功能的关键是地点、时间和执行条件相匹配。预设温度设置的是希望车辆做好出发准备的时间，充电预约设置的是充电起止规则，两者可独立安排；它们不保证每次插枪都会先等待。

一、建立对应地点的预约

1. 进入控制 → 预约。温度控制屏幕、充电窗口和Tesla手机应用也可进入；原厂文字要求应用v4.34.5或更高。
2. 选择当前位置、住宅或公司。针对当前位置创建时必须驻车，且以后在大致相同物理位置才适用；住宅/公司必须已经保存才能选择。
3. 按需要设置“预设温度”的出发准备时间与频率，或设置“充电”的开始、结束时间与频率。开始和结束不必同时填写。
4. 核对每周重复选项后创建。未开启每周重复时，只执行一次，随后禁用，需手动重新启用才能再次执行。

二、开始时间与结束时间怎么理解

只设开始时间时，车辆到时开始充电并向设定的充电限值充电。只设结束时间时，车辆估算达到充电限值所需时间，倒推出何时开始；插枪时可能短暂耗电计算并发出咔嗒声。这里的充电限值不是把安培数当作电量目标。

例如需要2小时充电、设定凌晨2时结束，晚上21时接电，车辆可以算出午夜0时开始。实际估算随电量、功率和温度等车辆状态变化，示例不是固定时间表。存在重叠预约时，原厂说明会按需要采用最长充电时段，应一起检查所有启用的预约。

三、为什么插枪后可能立即充电

原厂列出的立即执行情形包括：正在预约时段内；未设结束时间且在开始后的最长6小时范围内；下次预约在18小时后而非当天；或未设开始时间、距结束已不足以达到充电限值。应结合全部条件判断，不能只看一个钟点。

原厂另外注明：结束时间后6小时内接电，车辆不会自动开始充电，除非已到另一个预约时段。该规则与上面的“没有结束时间”情形不能混为一谈。快速充电器（包括Tesla超级充电桩）不执行定时充电安排。

四、预设温度不是单纯延迟开空调

车辆会根据出发准备时间计算何时开始调节驾驶室和电池温度。未安排预设温度时，电池只有冷到无法充电等条件下才会为充电先加热，这不等于同时替驾驶室做好出发准备。

未插电时，只要车辆不处于低功耗模式，温度预设仍可运行。把充电结束安排得靠近出发时间，有助于减少充完后电池冷却、出发前又重新加热的能耗；仍需以实车状态确认预约是否实际执行。

资料来源与配图说明

依据Tesla官方Model 3 DIY对应页面整理，全文和配图复核日期2026-09-13。本文两幅图为按原厂文字规则绘制的教学示意，不是实车截图或原厂图片。原厂页面另嵌有演示视频；本次未将视频画面作为重绘依据，不据此推断按钮外观。菜单及功能以所在地区、软件版本和实车显示为准。