2024+ 特斯拉 Model 3 Performance 制动结构识读：制动片、减振弹簧与接触面

制动器清洁保养不是把所有接触面都涂上润滑剂。本页用于原厂配图结构识读，帮助区分制动片、钳体和小型弹性零件，不构成可独立执行的保养教程。

一、钳内局部与单件外形对照

上图显示原厂前制动钳局部的两片制动片及中间区域，下图为减振弹簧单件。薄片的弯折端部属于它自身形状，不能仅凭重绘图判断安装方向或磨损极限。

二、摩擦面与支承接触点性质不同

制动盘与制动片摩擦表面不是润滑目标。原厂也警示润滑剂不能接触橡胶部件及活塞密封件。本页不通过颜色填涂推定可以上油的面积，不给出用量、刷磨力度或替代材料。

三、前后结构和示例车型要分开

原条目前部有明确标为Model S的腐蚀处理示例，不能重新标成Model 3的实际结构图。本页只采用对应前制动钳局部和弹簧配图；它们不是后制动钳、EPB执行器或后部相接面卡子的示意。

四、连续保养程序的资料边界

原条目制动盘固定件的正文与重复使用表述不同，退出EPB维护状态的描述也不能直接等同于一般拖车模式操作。本文不提供旧扭矩执行表、工具递进处理、涂油流程和模式退出指令。没有明显腐蚀或异响也不能单独证明制动系统合格。

原厂资料及关联程序

本文核对 Tesla《2024+ Model 3 维修手册》的中文《清洁并润滑制动卡钳（高性能版制动器） (Maintenance)》及英文版《Clean And Lubricate Brake Calipers (Performance Brakes) (Maintenance)》；主 GUID：GUID-E297E4FF-7271-40B6-AE4A-7F6A700397B5。核对日期：2026-09-23。原厂页面及适用配置可能更新，施工前须重开页面核对。

本题的资料边界：Performance 卡钳的摩擦面、支承接触点和减振弹簧不同；原厂制动盘固定件重复使用文字及模式退出条件尚需核对。本文不把局部清洁图当作可独立执行的润滑作业。

原厂主程序直接引用且与本页边界相关的入口：驻车制动 - 钳 - 后 - LH（释放）——后制动钳状态须另按关联程序核对。它们是独立程序，不能把本页局部图片拼成完整作业流程。

文中标注为教学重绘的图片并非原厂原图；原厂局部照片与教学示意均只支持所述可见结构，不能证明隐藏连接、受力点或安全状态。本文不能替代原厂完整程序、实车配置核对和人员防护要求。