2024+ 特斯拉 Model 3 HVAC下部模式执行器拆装：横梁半拆、5个定位销与1.3 N·m

下部模式执行器位于HVAC总成深处。本篇面向受训维修人员，不是车主DIY操作指南。原厂要求在协助下局部松开横梁右侧取得空间，并非把横梁完全搬出车外；前置作业涉及低压、SRS和转向部件，不能仅凭配图施工。

一、前置作业与安全边界

适用于所列2024+ Model 3左驾驶关联程序；先按VIN、市场与零件版本核对。校正代码1810050101，FRT 2.58已包含关联程序，不重复叠加工时。主程序页面日期2026-08-09。

• 依次完成左驾驶前雨刮模块、中控台总成、左脚部风管、仪表板上部总成、左仪表板气流风管的关联访问作业。链接是完整前置程序，不是可跳过的阅读资料。
• 在断电前完成车窗、座椅、方向盘访问位置及手套箱打开准备。按低压断开与连接程序完成空调关闭至少30秒、车窗最后动作至少1分钟、关闭车辆、低压电池及急救回路断开和2分钟等待；保持防闭锁措施。低压断开不等于高压无电确认。
• 仪表板访问涉及驾驶位及副驾位气囊，北美还涉及膝部气囊。遵守SRS安全要求和对应拆装程序；不用普通万用表试测或短接气囊线路，不在SRS接口断开时临时通电调整位置。
• 雨刮模块连接器处理时远离连杆运动和夹点，模块未完全固定前不得测试。中控台移出需要协助，后部和右前侧连接器与卡扣均须处理；复装后部连接器须推拉确认，右前侧也不得漏接。
• 仪表板上部不是整根横梁：其副驾气囊附近两颗螺纹胶螺栓换新1116594-00-B、8 N·m；八颗T20螺钉2.3 N·m与七个定位销应区分，不能把本文横梁扭矩套用给它。左脚部风管及左气流风管各有两处卡子，后者关联热敏电阻导管也须处理。

二、释放转向柱、线束和横梁固定点

拆下转向柱至横梁四颗螺母，降下转向柱并移至一旁。使用13 mm套筒，螺母可重复使用，复装每颗15 N·m；不是拆卸万向节螺栓。

释放左右A柱下部顶篷线束夹，每侧两处；释放左右前主地毯卡子，新款车辆卡子数量可能不同，按实车记录。按左驾驶横梁总成关联程序处理左右横梁支架；本次只作下部执行器访问，不套用整根横梁全部移出步骤。

随后按以下顺序拆下固定螺栓。下列主程序螺栓均允许重复使用；图中圈线用于辨认位置，不能据此推断拆卸方向。

• 横梁至HVAC顶部单颗：回装5.5 N·m，10 mm标准套筒。
• 横梁至上部前围板单颗：回装25 N·m，13 mm扩口爪形套筒。
• 横梁至HVAC正面四颗：每颗5.5 N·m，10 mm深套筒。
• 前舱侧横梁至车身两颗：每颗25 N·m，13 mm套筒。原厂扭矩表及拆卸列两颗，安装文字用单数；对应照片确有两处，不能据安装单数漏装。
• 横梁左右端至车身各两颗，共四颗：每颗29 N·m，15 mm套筒。

释放横梁下部两处线束固定夹，再由他人协助局部移开横梁右侧，给执行器留出空间。留意五个定位销，不硬拉线束，不让横梁重量由线束承担。

三、拆装下部模式执行器

拆下两颗执行器固定螺钉，断开执行器底部电连接器，取下执行器。旁边横跨的线束中间接头不是本步骤执行器插头。两颗螺钉采用6 mm六角套筒，允许重复使用；回装每颗1.3 N·m。

安装时先核对执行器键槽与HVAC配合部位，正确入位后连接电连接器，再装两颗螺钉并分别紧固至1.3 N·m。不靠拧紧螺钉强拉错位部件，不从重绘图推断键槽角度或尺寸。

四、横梁复位和完工检查

在协助下使横梁五个定位销对准车身凹槽并装回，确认线束无扭结。下图是原厂给出的五个定位区域示例，不把区域里每个可见紧固件都当成另一个定位销。

• 恢复横梁下部两处线束夹。按主程序安装顺序依次恢复左右端四颗29 N·m、前舱侧车身两颗25 N·m、上部前围板单颗25 N·m、HVAC顶部单颗5.5 N·m、HVAC正面四颗各5.5 N·m。
• 按关联程序恢复左右横梁支架，复位左右主地毯卡子及左右A柱线束夹每侧两处。摆正转向柱并将四颗螺母各紧固至15 N·m。
• 依次恢复左气流风管、仪表板上部、左脚部风管、中控台和雨刮模块及其所有前置拆下部件。中控台六颗安装螺栓各7 N·m，雨刮模块三颗各7 N·m；不可与横梁螺栓混用。
• 全部SRS部件与电气连接器固定、锁止和检查完成后，按低压程序接回急救回路、再接低压电池，并完成适用SRS诊断与恢复布防。恢复座椅、方向盘、车窗、空调、音频和充电设置，移除防闭锁用品。
• 主程序没有另列制冷剂回收或执行器Toolbox校准，不能自行添加为主程序要求；中控台关联程序明确列出固件重装，仍须按其链接核对并执行，不可省略。
• 培训验收建议：复查各组紧固件、所有线束夹及地毯卡子，无夹压/扭结；验证气流模式、相关电器和告警状态。功能异常按原厂诊断处理，不以反复断电清码代替维修。

资料来源与配图边界

依据Tesla下部模式执行器拆装主程序及上述关联程序整理。本次全文及全部配图复核2026-09-13；仪表板上部关联页面日期2026-08-20。八幅图按内容分开，均为依据原厂照片重新绘制的教学图，非原厂原图；数量、方位以本车适用资料核对，不作尺寸、针脚或测量依据。