2021+ 特斯拉 Model X 中控台后亮条：先退出定位销，六颗螺钉分两组紧固

2021+ Model X 中控台后部亮条的拆装重点，是把六颗螺钉分成两组，并保留固定销的退出与就位动作。拆卸时虽然合计六颗，复装却不能全部使用同一扭矩。本文围绕后亮条本体说明固定点、旋出顺序及装回检查，前置气流总成作业另按对应资料执行。

适用范围与维修位置

适用于Tesla Model X（2021+）维修手册所示中控台后部亮条结构。资料版本日期为2026年8月9日，校正代码15190312，参考工时0.54小时；原厂说明工时包含关联作业，除非另有明确要求，不叠加校正代码。工具涉及T10与T20批头，装回分别对应四颗0.7 Nm和两颗1 Nm螺钉。

先移出气流总成，露出亮条固定点

先按独立资料拆下中控台气流总成。这个前置操作涉及后部面板、第二排杯托、电气连接器、线束固定与接地线，不能只拉开亮条表面就着手拆卸。保护好已释放的饰件，确认操作空间及线束约束已经按原厂要求处理。

六颗螺钉与固定销要分开释放

拆下将后亮条固定到中控台的六颗螺钉。按下方图示分别辨认横向位置的四颗螺钉及两侧各一颗螺钉，拆下后分组放置，以便复装时对应各自工具和扭矩。

固定螺钉拆除后，还要释放定位销，再把亮条向上、向外旋出中控台。螺钉退出并不代表亮条已经完全自由；若一侧仍被约束，先核对该侧固定点与定位销，不用拧弯细长饰条的方法脱开。

先旋入并扣好定位，再分组紧固

把后亮条放回中控台，向下旋入并让定位销接合。确认位置正确后，安装四颗T10螺钉，各按0.7 Nm紧固；再安装另两颗T20螺钉，各按1 Nm紧固。不要用螺钉拉拽尚未落位的亮条，也不要把六颗都按1 Nm处理。

完成亮条安装后恢复气流总成，逐项恢复连接器、线束卡子、接地线与周边进入件。原厂亮条资料注明：气流总成没有更换时，不需要运行Toolbox例行程序；若同时更换气流总成，则按气流总成资料执行相应流程。

完工检查建议

检查两侧固定销是否都已就位，亮条沿线是否贴合，六颗螺钉是否按四加二两组完整恢复。轻触饰面检查翘起和异常松动，确认扶手活动不与亮条干涉。若出现局部缝隙或异响，优先回查定位销与螺钉分组；后排出风异常则回查气流总成的线束、连接器和恢复条件。

原厂资料及关联程序

以下资料对应2021+ Model X 中控台后部亮条。原厂直接引用气流总成拆装，负责建立进入通道并在亮条复装后恢复；两项作业的紧固件与电气连接要求须分开核对。

• 中文原厂程序：亮条 - 中控台 - 后（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Bright Strip - Center Console - Rear (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号：GUID-6C45D794-E9B3-41BE-A175-425B244BD268。
• 实际核对日期：2026年11月6日。

• 人员保护：查护目镜、安全鞋及本项作业所需防护。
• 气波总成 - 中控台（拆卸和更换）：查气流总成的连接器、线束、接地点与复装条件。

操作图片来自Tesla原厂维修资料。若实车亮条固定方式或螺钉分布与图示不符，先确认车型配置与对应维修入口。