
一、适用范围与投诉现象
G05、G30、G31、G32,原通报生产期截至2018年12月15日,仅限8HP51或8HP76变速箱。 车辆底板的变速箱外壳区域发现机油损耗或油滴,附件标示了观察位置。

二、故障证据与诊断线索
先通过安装开口彻底清洁变矩器区域内外部,在工作温度下怠速运行至少15分钟后重新评估。

三、原因判断
原通报认为变矩器/变速箱输入端径向密封环可能因磨合不良而短暂或持续不密封。

四、原通报维修措施
清洁后仍可确认泄漏时,更换输入端径向密封环,并安装历史维修组件24 27 7 604 965。清洁不彻底会造成错误判断。

五、诊断边界与完工复核
必须先识别油液来源,避免把发动机油或其他上方渗漏误判为变速箱输入端泄漏。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64555176-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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