
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆启动时偶尔会显示检查控制信息“紧急呼叫系统故障”。 这一检查控制信息会一直显示到车辆行驶结束。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
远程控制单元TCB(远程通信箱)和天线诊断。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。执行相应的测试模块,然后用 ISTA/P 3.58.0 (整合等级 16-03-500)或更高版本给车辆编程和设码。 ISTA/P 3.58.0 自2016年3月起已经可用。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61856422-06及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马h N55-油位传感器:PuMA 52804277-02
依据宝马PuMA 52804277-02整理“h N55-油位传感器”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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