一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 主机HU-CHAMP2KR 编程失败造成CID黑屏并iDRIVE系统失效. 接下来的ISTA/P措施显示主机HU-CHAMP2KR需要编程设码, 但编程会话大约在46%时失败. 车型影响: 主机HU-CHAMP2KR F10/F18/F30/F35 - 生产日期自08/2012 带 SA6NH 不带 SA663, SA609, SA6FL及SA6VC.。
二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
原因: ISTA/P 编程执行错误.。
四、原通报维修措施
如果遇到CHAMP2KR编程失败问题, 请执行下述措施2次: 步骤 1 - 断开蓄电池并车辆休眠 3 小时. 步骤 2 - 开始ISTA/P进程并删除运输模式. 步骤 3 - 再次进行ISTA/P编程. 如果上述措施尝试2次后依然无法解决问题, 请提交PuMA TC案件进行更换.。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报54204299-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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