
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 可能存在下列客户投诉: - 后行李箱中尾灯失效 - 倒车灯功能失灵。 - 后雾灯功能失灵。 - 检查控制信息:尾灯损坏。 可确定下列重要的故障代码存储记录: 0x80486A - 左侧倒车灯输出端短路 0x804875 - 一个或多个输出端已超出允许的短路循环数 (可设码)。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
后尾灯中的灯泡支架。

四、原通报维修措施
此措施已整合至 ISTA/D 3.42.0,因此只能通过车辆诊断使用。 处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,并执行相应的测试模块 / 文件。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报55868498-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马捷上车即启动系统非接触式尾箱门开启功:PuMA 63334078-02
依据宝马PuMA 63334078-02整理“捷上车即启动系统非接触式尾箱门开启功”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)更新一个上部横向摆臂施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新一个上部横向摆臂施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)驻车距离报警辅助工作施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 驻车距离报警辅助工作施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)更新两个后桥半轴的车轮轴承施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新两个后桥半轴的车轮轴承施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)更新整个万向轴中间轴承施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新整个万向轴中间轴承施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马组合仪表:故障记录 B7F6E3:PuMA 64374118-01
依据宝马PuMA 64374118-01整理“组合仪表:故障记录 B7F6E3”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

