2025+ 特斯拉 Model Y 图示后视摄像头与盖板总成,用两卡子固定,摄像头到盖板的两颗T8螺栓为0.5 Nm。更换不止是拆装:原厂还要求清除摄像头标定、运行摄像头更新,并告知客户随后需要手动驾驶完成自校准。把画面出现当成全部完成,容易漏掉诊断和交付环节。

适用部件与原厂要求
对应“摄像头 - 后视(拆卸和更换)”,中文页面日期2026年8月20日,英文为8月9日,校正代码17220500102,FRT为0.12小时。机械步骤在同名“拆卸和安装”资料,代码17220500101,同为0.12小时。固定摄像头到盖板的两颗螺栓重复使用,T8,0.5 Nm;推荐数字扭矩螺丝刀量程0.10–2.0 Nm。
作业前核对实车是配图所示Rear Facing后视摄像头、盖板及连接形式。不能因为部件名称都含“摄像头”,便套用其他车型、其他摄像头或仅拆盖板的流程。
从底部向上释放,先保护车漆
用饰板拆卸工具从底部施加向上的力,解除后视摄像头总成两个卡子,注意保护车漆。解除卡子后先支撑总成,不直接拉远;确认并断开后视摄像头连接器,再取下总成。


在受保护工作面上拆下摄像头到盖板的两颗T8螺栓,再取下摄像头。下图圈出两处固定;不能用扭动摄像头或拉扯连接线代替解除固定。

两颗T8恢复0.5 Nm,再接插头扣回两卡子
将适用摄像头放到盖板对应位置,装回两颗重复使用的螺栓,紧至0.5 Nm。使用能够覆盖该小扭矩的工具,不把0.10–2.0 Nm工具量程当成紧固可选范围,也不借加大扭矩纠正错位。

接回后视摄像头连接器,小心把摄像头总成移回位置,固定两个卡子。核对线束未受拉、未被边缘夹住,总成两侧贴合且固定可靠。机械装复完成后继续诊断,不能就此结束更换。
RearView清除标定,再运行摄像头更新
打开左前门、降下左前窗,按原厂资料启用维护模式并解锁网关。网关钥匙读卡器位置的中文与最新英文描述不同:中文写杯托后侧,2026年10月29日英文写中控台手机托架。先按实车读卡器标识及当前适用资料确认;无法确认位置或解锁状态时停止诊断准备,不凭维护模式红框判断已经解锁。
机械拆装资料给出明确清除入口:维护模式底部扳手 → Driver Assist → Cameras → Clear Camera Calibration,在Camera Selection下拉列表选择RearView,点击Run,等待例程完成。对应清除例程为PROC_DAS_X_CLEAR-CALIBRATION。不得误选其他摄像头。
更换资料另要求随后运行PROC_DAS_X_UPDATE-CAMERA,入口为Driver Assist → Cameras → Update Camera。按当前例程核对实际后视摄像头的更新对象和提示,确认适用后运行并等待完成;界面对象不能确认或例程报错时,先处理诊断条件,不猜测下拉标签或用其他例程代替更新。
2026年1月30日更换资料已删除通过Toolbox执行摄像头ping测试的步骤;当前完成记录应围绕规定的清除、更新和实际运行结果,不能把旧的ping结果当作这两项要求的替代。
退出维护模式后,说明手动驾驶自校准
完成规定例程后,按原厂要求长按Exit Service Mode退出当前维护模式,恢复左前窗与车门状态。告知客户车辆仍需要手动驾驶完成自校准,不能把诊断例程完成直接写成道路自校准已经完成。
原厂说明,视道路类型和路况,自校准可能需要最多100英里(160公里)的手动驾驶;这不是固定测试里程或保证完成的承诺,也不是要求一次连续行驶到该里程。在自校准未完成时,如果尝试启用Autopilot功能,车辆会提示当前功能不可用、摄像头正在校准并要求手动驾驶。交付时应清楚说明实际状态,不引导客户用辅助驾驶代替手动校准。
完工与交付检查建议
- 两颗T8按0.5 Nm紧固,摄像头连接器及总成两卡子分别核对,车漆没有拆装损伤,线束没有被夹住。
- 保留RearView清除标定和摄像头更新例程的实际完成结果;未完成或报错不能记录为通过。
- 确认维护模式退出,向客户区分“机械已装复”“例程已完成”和“道路自校准仍待完成”。
- 仍有画面或校准异常时,先查适用零件、连接器、例程选择及实际校准状态,不从示例图推断摄像头已经正常。
原厂资料及关联程序
车型与位置:2025+ Model Y,图示Rear Facing后视摄像头及盖板总成,包含更换后的清除标定与更新。实际核对日期:2026年10月31日。
- 中文原厂程序:摄像头 - 后视(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Camera - Rear Facing (Remove and Replace)。
- 原厂资料编号(GUID):GUID-0C2D0669-4618-4A1C-BE92-55F72128A730。
以下资料用于核对必要前置及复装范围:
- 摄像头 - 后视(拆卸和安装):两卡子访问、连接器、两颗T8螺栓0.5 Nm及RearView清除入口;英文资料。
- 维护模式:诊断前启用和完成后退出;英文资料。
- 网关(解锁):确认实际钥匙读卡位置、解锁动作与状态后执行例程;英文资料。
配图来自Tesla原厂维修手册,机械拆装图取自对应拆卸和安装资料。客户接车时仍提示正在校准,应回看实际例程与道路自校准状态,不能只凭已经行驶的公里数判定通过。
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