2021+ 特斯拉 Model X 左前减震塔罩更换:分清储液罐、支柱塔梁和减震塔固定点

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摘要左前减震塔罩还固定着制动液储液罐。更换时先将储液罐连同支架旋开,复装时按位置分别核对三组扭矩。
教学封面|基于Tesla原厂资料制作。

左前减震塔罩是前备箱下方的银色部件,上面还固定着远端制动液储液罐支架。拆罩前先让开储液罐;装回时按螺栓连接的位置选扭矩,防止把塔梁的数值用在储液罐支架上。

适用范围与原厂参数

适用 2021+ Model X 左前减震塔罩。校正代码 10010101002,标准工时 0.30 小时,包含链接的前备箱储物单元作业。原厂建议用 10 mm 套筒操作储液罐支架螺栓,13 mm 套筒操作罩体螺栓。

维修位置与前置作业

2021+ 特斯拉 Model X 左前减震塔罩更换:分清储液罐、支柱塔梁和减震塔固定点-图片1
原厂整车方位图:从车头左侧定位作业区域。

按文末对应手册拆下前备箱储物单元。储物单元作业同时要求检查空调压缩机高压线束的互锁分支;若线束受挤压、绝缘磨穿露线,按原厂要求将电气线束修复另列作业。

先旋开储液罐,再取下塔罩

拆掉远端制动液储液罐支架的两颗螺栓,按图将储液罐连同支架旋出,为塔罩让出空间。这一步保持储液罐及其管路连接。

2021+ 特斯拉 Model X 左前减震塔罩更换:分清储液罐、支柱塔梁和减震塔固定点-图片2
原厂图:储液罐支架的第一处螺栓位置。
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原厂图:储液罐支架另一处螺栓,箭头标示储液罐连支架旋出的方向。
2021+ 特斯拉 Model X 左前减震塔罩更换:分清储液罐、支柱塔梁和减震塔固定点-图片2
原厂图:储液罐连支架移出后,露出银色左前减震塔罩。

拆下塔罩固定到支柱塔梁的三颗螺栓和一个卡子,再拆下固定到减震塔的单颗螺栓,取下罩体。

原厂图:减震塔罩在支柱塔梁上的三个螺栓及一个卡子。
原厂图:减震塔罩固定到减震塔的单独螺栓。
原厂图:取下后的左前减震塔罩。

按固定点复装和复检

  1. 将塔罩固定到减震塔,单颗螺栓紧至 14 N·m。
  2. 恢复塔罩与支柱塔梁之间的三颗螺栓和一个卡子,三颗螺栓紧至 22 N·m。
  3. 将储液罐连支架旋回罩体,两颗支架螺栓紧至 8 N·m。

合上储物单元前,建议复核三组固定位置、储液罐支架和卡子的就位状态;同时按储物单元原厂要求确认互锁线束分支远离塔梁支架。确认后按关联资料恢复储物单元与挡板。

原厂资料及关联程序

以下资料对应 2021+ Model X 左前减震塔罩。前备箱储物单元必须先移出,换完罩体再装回。

操作图片来自Tesla原厂维修资料。若实车储液罐支架或塔罩固定孔位不同,先按车辆配置核对零件与维修资料。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年11月13日 10:30:00
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