
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在保存座椅位置(记忆功能 1 或记忆功能 2)之后不再发出信号音。 在进场检修、编程之前,功能正常。 集成等级 F056-16-11-501 / ISTA 4.02.10 中的错误 已用集成等级 F056-17-11-522 / ISTA 4.08.20 排除。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
的应用。 集成等级含有设码错误。 HU-H2 (NBTEVO) 集成等级 F056-16-11-501 / ISTA 4.02.10 中的错误 已用集成等级 F056-17-11-522 / ISTA 4.08.20 排除 所涉的车辆装备: , : MINI F5x F60 选装配置 专业导航系统 0609 - 和 选装配置 0459 - 电动座椅调整装置,带驾驶员座椅记忆功能 BMW F4x: 选装配置 0807 - 日本国别定制车辆或选装配置 0802 - 韩国国别定制车辆 和 选装配置 0459 - 电动座椅调整装置,带驾驶员座椅记忆功能 和 选装配置 0609 - 专业导航系统。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA 4 进行诊断并执行相应的测试模块。然后用 ISTA 4.08.2x (集成等级: F056- 17-11-522)或更高版本给车辆编程和设码(该集成等级从 2017 年 11 月初起可用)。 更换零件不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63853322-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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