宝马F18 胎压报警维修建议：PuMA 62425927-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 出现胎压警告信息。胎压报警显示有一个或多个轮胎胎压不正确。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

钢圈与轮胎之间的密封问题。

四、原通报维修措施

请检查客户是否有规律地调整胎压。 根据用户手册，建议一个月要测量两次胎压并根据需要调整。 用肥皂水来检测漏气点并拍摄相关视频。对于一些案例，很难在车间重现漏气现象。 我们建议用KDS举升机举升车辆来检查漏气点，如有需要可转动轮胎检查。 确保没有外力导致的冲击痕迹和（诸如石头钉子等）刺伤痕迹。 如果车辆里程数低于10000km且能找到漏气点，请不要拆卸轮胎或轮辋。请拍段漏气的视频并提交PuMA案 例。在案例中会有进一步指导。这将协助调查轮胎漏气的原因。 同时请告知客户定期检查胎压的重要性。更多信息详见发布的TIC公告“CN B36 001 胎压“。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62425927-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。