宝马因为柴油油枪直径过小，所以加注柴油困难：PuMA 9591831-07

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 涉及车辆： 仅自 2007 年 3 月车型措施起，装配误加油防护装置的柴油发动机车辆。 车辆加油困难或加油十分缓慢。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

油枪直径过小，因此误加油防护装置无法解锁，且油枪不能完全进入加油管。

四、原通报维修措施

售后服务措施： 处理客户投诉时，用专用工具 16 1 080 将通用加油适配接头 (BMW 零件号码 16 11 7 204 709) 压入加油 管直至紧贴。适配接头留在加油管中，需要时可以随时重新取出。 提示： 在维修说明 (RA 16 00 005) 中，此专用工具用于抽吸或加注燃油箱。 注意： 由于误加油防护装置失效，必须要向客户指出，可能会导致加入错误的燃油 (将汽油加注到柴油发动机车辆 中)，而且由此产生的后果由客户自行承担。换而言之，在这种情况下不允许出现任何关于保修的结算！ 此外，务必在汽车档案中记录适配接口的加装工作。 结算：处理和结算要按有效的保修规定进行。 故障编号：16 11 01 94 工时单位： 在下次进厂维修时结算： 将通用加油适配接头安装到加油管中 工作编号：00 57 563 工时单位：1 个工时单位 w 页码，2/3(W) 无附加维修要求的结算： 将通用加油适配接头安装到加油管中 工作编号：00 57 229 工时单位：3 个工时单位 只能结算列出的工作编号之一。 只允许结算以上列出的工作编号之一。 保修类型：1 保修级别：5。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报9591831-07及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。