
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 需要进行四轮定位时,Beissbarth的KDS更新包中没有包含后驱车辆的数据。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
Beissbarth KDS 升级数据的翻译错误。 英文“all”被错误的翻译成为了四轮驱动,请参考附件。

四、原通报维修措施
这个翻译错误会在Beissbarth KDS 数据升级版V36.00中被更正。 请确保使用从ASAP上下载的最新版数据。 在更新版本可用前,请使用目前的版本并选择中文“四轮驱动”。或者切换到英文版本,这样便能选到正 的 数据了。 请特别注意某些四驱车型的数据正确性。若有任何怀疑,请将语言切换至英文,或者与ISTA中的数据进行 比 对。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报53083137-05及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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