奔驰发动机启动后马上再次关闭 – 二次空气喷射废气组合阀泄漏 (Refer to GI14.30-P-058125)：LI14.30-P-058511

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

发动机工作不平顺，空档怠速不稳。

二、原通告列出的可能原因

部泄漏。

形成冷凝水。

三、检查与补救步骤

提示：在上部接口处可看到燃烧残留物。

更换废气组合阀。

排空二次空气泵和消音器。

如果发现进水，则更换二次空气泵。

如果发现进水，则更换消音器。

如果保险丝 N10/1 F32 熔断，则更换。

提示：废气组合阀视系统（EPC、ASRA 等）而定有可能有不同的名称。

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 002 140 90 60 废气组合阀 1 X

A 000 140 67 85 空气泵 1 确定进水后更换。 X

A 271 140 10 87 消音器 1 确定进水后更换。 X

附件

文件 描述

secondary airpump.jpg 零件

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

14-7251 更换排气控制系统的空气泵 14345 04 确定进水后更换。

、检查二次空气系统组合阀，

要时更换

14345 04

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。