
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 当车辆低速行驶时(大约30km/h),车内可听到啸鸣声。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
声音来自于电子扇高速运转。 没有故障码储存于相应控制单元,如DME, EGS和IHKA。 可能原因:DME软件。

四、原通报维修措施
使用ISTA 4.12.20或更新软件给车辆编程。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64383085-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马520Li(F18)N20 拆卸及安装/更新起动马达施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 拆卸及安装/更新起动马达施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更新左或右底板饰件施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装或更新左或右底板饰件施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新左上横向摆臂施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新左上横向摆臂施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马发动机控制系统宝马7系列8缸发动机控制系统电脑板9+24+52+40+9针(1)端子
宝马发动机控制系统宝马7系列8缸发动机控制系统电脑板9+24+52+40+9针(1)端子资料。
宝马5系长轴距(F18)更新安全气囊控制单元施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新安全气囊控制单元施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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宝马5系长轴距(F18) 更新倒车摄像机控制单元施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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