无已认证钥匙场景的授权编程：启用Service Mode Plus，运行指定配对例程，核对成功数量并逐把验证；达到19把上限或安全权限不足时先处理前提条件。

无已认证钥匙或安全控制器更换后的授权配对：Toolbox一次认证两张NFC卡，核对成功数量，再逐张验证B柱锁解锁与车内认证。

有现成授权卡时新增NFC卡片：先扫新卡并移开，再扫现有卡授权；核对19把上限、对应配置读卡位置，并以新卡完成B柱锁车解锁及车内认证验证。

后部BLE模块：拆后保险杠饰板，断开连接器并释放锁片、两个定位销；复装后核对Endpoint网络自检结果，再按原厂程序重装车辆固件。

核对左后BLE的三组固定件与1.2/4/2 N·m安装扭矩、气囊访问、插头及双锁片；两张分步骤图配合低压供电与Endpoint通信测试、固件重装收尾。

依据原厂实际图片认识拖车钩机械固定与控制单元，不将标题中的跳线线束当作已提供完整布线和更换程序。

后行人警示扬声器连接器：先拆后饰板、断插头与线束夹，再拆锁盖释放两个端子；按原孔位复装并检查锁止，适用地区和版本须核对。

右前轮拱访问扬声器连接器：释放9个内衬卡子，断开插头与线束夹，拆锁盖退出两个端子；按原孔位复装并核对中英文锁止检查差异。

辨认车载电脑侧连接器和线束防护概念，不将接口颜色、左右端子位或局部配图当成完整接线及更换指南。

按适用工单核对OBD 3号紫线、11号白线完整退针，分别热缩绝缘后固定在线束上；三张参考重绘图区分退针状态与绝缘顺序，并说明观察面、低压断接和盖板复装边界。

TPMS工具学习先核对固件，逐轮在气门嘴附近长按Read并记录ID，通过Toolbox写入对应ID，最后至少15 mph短程路试确认四轮数值。

TPMS驾驶学习先清除全部ID并确认清空，再解除维护模式限速，以超过25 km/h配对；安全停车核对全部传感器连接后退出维护模式。

核对后电子驻车制动三种替代释放方法：维护模式、Toolbox和1134520-00-A专用工具；区分目标与动作字段，高性能版适配器2068008-00-A，先防溜车再操作并按各路径...

认识FL、FR、RL、RR轮位缩写及制动钳放气阀示例，区分例程名称和操作顺序；撤下循环引用不清的排气步骤。

按实际原厂图片辨认前制动钳内部和减振弹簧，区分摩擦面与其他接触位置；不提供润滑、EPB退出或紧固验收步骤。

非高性能版制动器清洁润滑：按腐蚀程度逐级选择清洁方式，指定接触点薄涂Silaramic；后卡钳26.5 N·m、支架新螺栓94 N·m，完成EPB恢复、踏板及液位检查。

左后制动盘跳动测量：夹紧板100 N·m；沿盘面从外缘向内15、30、45 mm分别归零测量，按0.050/0.150 mm版本限值独立判定，核对EPB释放与恢复。

左前制动盘跳动测量：夹紧板100 N·m，测头沿盘面从最外圆周向内10、25、40 mm分别定位归零。按最高值减最低值独立判定三圈；基础版0.050 mm、高性能版0.150 mm...

用十幅分区结构图核对后悬架：378 mm加载基准、连杆内外端、稳定杆与车身连接分别检查；左侧完成后完整重复右侧。区分准备恢复件与悬架扭矩，恢复后护板并按车轮程序完成175 N·m星...

区分稳定杆、转向横拉杆和上控制臂的不同连接位置；不把外观相似的螺栓当作同一规格，不提供有疑点的扭矩检查流程。