宝马B48, B58, XB1H – DME-故障记录：1C0102 – 机油压力调节：PuMA 64018196-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与上一版本相比，增加了B58M。 在 DME 故障代码存储器中记录了以下故障： 1C0102 - 机油压力调节，可信度，静态：压力过低 没有客户投诉。 该故障记录不触发检查控制信息。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

DME应用程序不良。机油压力诊断中的伪故障。 涉及的集成等级： 17-11-5xx 18-03-5xx。

四、原通报维修措施

系列： 随着集成等级 18-07-500 （预计于 2018 年 6 月底批量使用）和所有更高版本应用，该伪故障将不再 出现。 售后服务： 出现故障时按如下方式操作。 除了故障记录 1C0102 之外，没有其他有关机油压力或油泵的故障记录： 读取车辆的集成等级： 如果集成等级为 17-11-5xx 或 18-03-5xx： 用 ISTA 4.12.1x （预计从 2018 年 6 月 22 日起可用）将车辆编程和设码为集成等级 18-07-500 或更 高版本。 ISTA 4.12.1x （集成等级 18-07-500）可用之前的措施：忽略该故障。删除故障代码存储器的故障记 忆。 没有“真正的”部件故障！更换部件不能达到目的。 如果集成等级低于（小于） 17-11-500 或高于（大于） 18-03-5xx： 用 ISTA 进行诊断。 除了故障记录 1C0102 之外，有另一个有关机油压力或油泵的故障记录： 用 ISTA 进行诊断。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64018196-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。