按SOP8原图分解VCRIGHT踏板参考电源、尾门和右后门负载、主动减振阀、接触器与约束控制器转接，核对端位、配置与线材变化。

按SOP8原图核对右门照明、后视镜、升窗门锁、驻车制动、油泵与牌照灯分支，分开说明后保险杠灯控制器输出和灯间转接。

核对右前座椅电机及加热通风、OCS条件供电、脚窝与手套箱输出，并拆解X990两侧左导流叶片的针脚、线号及左右舵差异。

依据SOP8安全带图，分六幅识别前后预紧器、限力器、腰带贯通、ALR及ENS信号；明确火工回路边界，本页不含锁扣或占用针脚。

依据SOP8原图分六幅核对车门压力、PPRO压力管及主动机盖、前部和B柱碰撞回路，区分贯通、回路线与火工驱动；本页不含座椅状态针脚。

分七图识别SOP8正面、膝部、内侧、气帘、座椅侧气囊及主动机盖回路，保留配置与贯通端子，明确火工系统维修边界。

按SOP8左舵原图核对中控与后排屏、TCU/USB、AP跳线、GPS、摄像头及FM/DAB，分八张线路图解释端位、跨接、ESD及同轴规格变化。

分七图核对SOP8右舵中央屏、后排屏、TCU、USB、Autopilot及摄像头专用线缆，区分供电、ESD接地与同轴数据路径。

按SOP8原图拆解左前座椅加热、四组电机与反馈、开关占用输入、通风PWM、腰托LIN，以及Z1-SCL80十一支路共享返回。

按SOP8原图拆解右前座椅加热、四组电机与反馈、输入、通风和腰托，并区分OCS及滑轨位置独立返回与Z1-SCR80十一支路共享地。

分开核对第二排锁扣X674/X673及X935过渡、左右靠背搭铁、坐垫加热与NTC返回、X685占用输入，按SOP8原图重绘四张线路图。

依据SOP8原图拆分认证端点、B柱加热、无线充电器与ICR雷达，核对X935/X930/X909、搭铁端位及左右舵配置，配七张分支线路图。

分开核对SOP8左右舵EPAS供电搭铁与双CAN、PCOLM调节电机与霍尔、SCCM供电LIN和返回，按原图重绘五张支路图。

依据SOP8欧规拖车接口图，分开说明X041供电LIN搭铁、X042至X044七路灯光与Z1-TLC07共用返回，明确本页未提供独立拖车检测线路。

核对LHD/RHD踏板双通道、X936分段，以及前后驱旋变激励、正弦、余弦端号和不同线型，明确适用配置与测量边界。

按原厂逐线核对前后逆变器供电、Private CAN、油泵LIN及搭铁，区分X952与X911端号、换色和截面积，保留AWD及诊断边界。

依据SOP8顶舱原图，分组核对PCS、AWD/RWD互锁、快充及主接触器驱动采样、Shunt、Pyro、BMB与Flood版本条件，避免把反馈和检测端当作电源或搭铁。

分解HCU/ESP供电与返回、CSUSP和ASUSP前后轮端、X908/X952后轮内联，以及前后轮短线束WSSA命名差异。

核对左右舵iBooster/DTS、液位搭铁、两条CAN与普通／自适应悬架EPB端号线径，区分半桥功能和配置分支，记录原厂PDF标题栏差异及制动安全边界。

六图核对SOP8前舱雨刮、清洗喇叭、加热、Access Post、Homelink、应急释放和锁机线路，保留端子、中间接头及左右舵差异。