技术培训

前置摄像头倾角验证：目标下沿离地 90 cm、红胶带顶边 128 cm；区分维护模式绿线范围与旧版 Toolbox 蓝线对齐要求，配合 2.5 mm 薄型扳手调节位置图。

依据原厂程序整理前置摄像头更换：4 颗新 T10 螺钉紧固至 1 N·m，配合线束接口图、玻璃清洁、低压断接、按版本更新及倾角验证。

依据原厂更换和拆装程序，整理左翼子板摄像头两颗T8螺栓、0.6 N·m、O形环就位，以及按2026.8.6区分的软件更新与自校准。

认识左B柱摄像头的两处固定点、饰板开口和O形环关系，区分机械安装与软件校准；不提供有方向疑点的旧版脚本。

依据 Tesla 原厂程序整理前保险杠摄像头盖、摄像头、纳米喷嘴、2/4 N·m紧固参数及校准脚本。

依据Pico Technology官方驻车传感器引导测试，讲解超声波探测器非接触采集、发射脉冲与振铃衰减观察、同距离同角度横向比较，以及异常后的安装、线束和控制单元复核边界。

依据Pico Technology官方电机绕组电流相位引导测试，讲解驱动电机三相电流同步采集、相位与幅值比较、再生制动观察，以及异常后的绝缘和绕组电阻复核边界。

核对排气后的踏板检查、测试中禁止踩踏、Pressure_P100与未通过返工路径；两张分阶段教学图说明验收边界，不借用其他程序阈值。

依据 Tesla 原厂低压维护器程序，整理维护模式、跳线柱正极、前车身控制器支架负极、SOC 大于73%及断开顺序。

核对低压线束维修禁区、++与+标记、单／双接头条件，以及切口、压接、焊接、热缩和包扎质量；四张教学图配合原厂中英文资料说明。

三张图分清左侧C柱附近的接地带零件、接口、接地点和独立线束夹；不补造缺失紧固参数，不提供连续拆装流程。

对照两端结构图，分清接地母排的车身端螺栓与电池端螺母；不提供存在工具规格差异的拆装流程。

依据 Tesla 原厂前保险杠线束程序，整理前保险杠总成、牵引钩盖板夹、9个线束卡子、行人警示扬声器及选装前摄像头。

依据 Tesla 原厂后保险杠线束程序，整理后饰板拆卸、行人警示扬声器、左右后饰板灯、5个卡子和2个固定钩。

用连接器分组图和固定夹细节图理解车载电脑周边结构；八个是所引作业涉及的接口数，不代表跳线本体有八个插头。

参考原厂实物图重绘J7、两个索环、门内四个固定点及门边夹子；撤下有升降方向疑点的车窗工具步骤。

依据 Tesla 原厂后备箱盖线束程序，整理左右C柱进入、2个车身插头、尾灯/牌照灯/把手/摄像头/闩锁、盖内7个及右侧2个线束卡子、索环及双接地8N·m。

依据 Tesla 原厂方向盘线束程序，整理低压断电、驾驶位气囊、方向盘与下辐条罩、左右开关和加热器4个连接器及固定螺栓3.7N·m。

依据 Tesla 原厂低压电池恢复程序，整理外部电源检查、DCDC 供电状态、ECPA 二次锁止、MOSFET 状态及恢复例程。

依据 Tesla 原厂低压断接程序，整理充电线、HVAC等待、车门车窗、低压电池连接器双锁片、FRL及2分钟放电。